Si tenemos que dar una clase de pavimento probablemente nunca terminaríamos, pero hicimos un pequeño resumen de lo más importante que debes saber al respecto y sus distintas denominaciones.
Comencemos recordando que el pavimento es diseñado principalmente para crear una capa refinada y adaptable para las vías públicas, que eventualmente fue aplicado en distintas instancias para un fin decorativo, como es el ejemplo del asfalto en madera o permeable que se puede observar en los interiores de una residencia o incluso en decoraciones antiguas de plazas culturales.
Pero para las instancias de ingeniería civil o de viabilidad es la base horizontal de la superficie permanente que sostiene el tráfico peatonal y vehicular de una vía o camino. Está diseñada con distintos materiales para poder crear distintas capas y un espesor necesario que creará el soporte y equilibrio de cada material. El pavimento puede consistir en prácticamente dos tipos de materiales, los gruesos como la arena o fragmentos de roca, que tienen un propósito de crear una capa más consistente y fuerte; y luego se encuentran materiales finos que tienen a ser más arcillosos para darle viscosidad y flexibilidad al pavimento, pero los materiales más utilizados e importantes son los agregados y el asfalto.
El asfalto viene ejerciendo un papel protagónico en el asfalto ya que se considera el elemento base de la mezcla fina a usar en construcciones o reparaciones. Por tener una gran viscosidad y estar compuesto por elementos mayormente naturales, se posiciona como el material más impermeable, adherente e ideal para crear vías rápidas calles locales, callejones, andadores, etc. El manejo del asfalto dependerá mucho de la temperatura a la cual se le exponga, ya que su viscosidad es inversa al calor, es decir, a mayor temperatura se le aplique menor será su viscosidad. lo cual es bueno para poder crear pavimentos con mayor resistencia.
Si hasta ahora tenemos claro la definición del pavimento, sobretodo la composición y rol que tiene el asfalto, es importante destacas las variantes que se obtienen de acuerdo a su aplicación, porque en cuanto a estos materiales se habla, el resultado final será de acuerdo al procedimiento o técnica que se le aplique a cada uno.
Para la pavimentación desde cero, que se visualiza mayormente en construcciones de pavimentos flexibles, se constituyen materiales aglutinantes para lograr una bases o distintas capas gruesas para que sean fundamentos fuertes. Sin embargo unos de los procesos más importantes es la impermeabilización que se le aplica a las carreteras o autopistas principales, para poder rellenar de asfalto la base ya creada de pavimento base y poder otorgarle mayor flexibilidad al momento del tránsito vehicular.
Like cooking, everyone has their own special recipe when it comes to creating the perfect mix. This includes asphalt mix. So, on that note our goal is to provide a foundational explanation of what asphalt consists of so you have a general idea of what a solid mix consists of.
Originally, pavement was designed to create a refined and adaptable layer for public roads and transit to reduce the time for traveling and to accommodate newer faster vehicles.
Once commercial applications became common, asphalt paving then became popular for smaller and more private and residential purposes, examples can be seen on privately owned residential properties that have driveways, and multi use surfaces like patios or hard surface sports courts.
Asphalt binds crushed stone and gravel (commonly known as aggregate) into firm, tough surfaces for roads, streets, and airport run-ways. Asphalt, also known as pitch, is obtained from either natural deposits such as native asphalt or brea or as a byproduct of the petroleum industry (petroleum asphalt). It is designed with different sized materials to be able to create different layers and a specific thickness that will provide the support and balance of the entire surface.
The pavement can consist of two types of materials, large aggregate such as gravel or rock fragments, with the purpose of creating a more foundational and stronger layer; and the smaller aggregates that consists of sand and clay to give viscosity and flexibility to the pavement.
Because it has a high viscosity and, is made up of mostly natural elements, it is positioned as the most waterproof, adherent material and ideal for creating expressways, local streets, alleys, walk ways, etc.
Once the mix has been decided on, the physical laying of the asphalt will depend a lot on the temperature to which it will be exposed after, since its viscosity is inverse to heat, that is, the higher the temperature, the lower its viscosity. That’s why asphalt is strongest when paved in layers.
How long your asphalt lasts will be determined by paving technique that is used as well. It is important to highlight the importance of the quality of materials that are used when paving. In terms of these materials you need the right ones and proper ratios to get the type of surface you’re looking to pave.
For paving from scratch, it is recommended to have a thick first layer. This will provide a solid foundation for any overlay. However, one of the most important processes is the waterproofing that is applied to the main roads or highways. this will ensure a long life, flexibility and smooth safe conditions for many years after the paving is done.